FrankrijkVervoer

In Frankrijk reis je het makkelijkst met TGV- en intercitytreinen van SNCF tussen steden, met een huurauto op tolwegen (péage) of met het vliegtuig naar Parijs, Nice of Lyon en verder per metro of regionaal spoor. Je Nederlandse rijbewijs volstaat in Schengen; op snelwegen betaal je tol bij slagbomen of met een elektronische badge, en in veel steden heb je een Crit’Air-sticker nodig in lage-emissiezones. Internationale treinreizen boek je desgewenst via NS International.

Trein en spoor in Frankrijk

SNCF verbindt Parijs, Lyon, Marseille, Bordeaux en Straatsburg met TGV- en intercitytreinen; regionale TER-treinen vullen het net aan tot in Bretagne, de Provence en de Alpen. Ouigo is het goedkopere TGV-alternatief op drukke assen zoals Parijs-Lyon en Parijs-Marseille.

Vanuit Nederland reis je overdag met Thalys of ICE via Brussel of Keulen naar Parijs, Lille of Marseille; ’s nachts zijn er minder directe nachttreinen dan naar Oostenrijk. Tickets voor internationale trajecten boek je via NS International; zie de partnerlink hier. De SNCF Connect-app is je handigste hulpmiddel voor dienstregeling, stoelreservering en regionale dagkaarten. Check voor stadstrips en skireizen het klimaat in Frankrijk.

Vliegen en aansluitend vervoer

De belangrijkste luchthavens zijn Parijs Charles de Gaulle (CDG), Orly, Nice Côte d’Azur en Lyon Saint-Exupéry. Vanaf CDG rijd je met de RER B in ongeveer 35 minuten naar het centrum van Parijs; Orly heeft Orlyval en RER. In Nice brengt tramlijn 2 je in een halfuur naar de Promenade des Anglais.

Vlieg je via Schiphol naar Parijs of Nice, dan stap je op het vliegveld direct over op RER, metro of regionale treinen. Vergelijk vluchten en prijzen op de pagina vliegtickets naar Frankrijk.

Autohuur en rijden in Frankrijk

In Frankrijk rijd je rechts. Op droge autoroutes geldt maximaal 130 km/u, bij regen 110 en in de bebouwde kom 50, tenzij borden anders aangeven. In de Alpen en Pyreneeën zijn winterbanden of sneeuwkettingen vaak verplicht bij sneeuw en ijs. Beginnende bestuurders geldt 0,2 promille alcohol, andere bestuurders 0,5.

Je Nederlandse rijbewijs volstaat voor autohuur in Schengen. Huur je een auto, vergelijk je prijzen via de partnerlink hier; ophaallocaties vind je op luchthavens en grote stations. Let op het eigen risico: de standaard huurpolis dekt vaak niet alle schade. Een aanvullende schadeverzekering bij autohuur voorkomt vervelende verrassingen bij krassen, banden of glasschade.

Op tolwegen betaal je péage; lees in de volgende sectie hoe dat werkt. In steden parkeer je vaak betaald via parkeermeter of app; in Parijs, Lyon en Nice zijn centrumgarages duur. Plan in juli en augustus extra rijtijd op de A7 richting de Middellandse Zee en op zaterdagmiddagen rond grote steden.

Heb je tol nodig in Frankrijk?

Ja, op de meeste Franse autoroutes betaal je tol (péage). Er is geen jaarvignet zoals in Oostenrijk of Zwitserland: je betaalt per traject bij een slagboom of met een elektronische télépéage-badge. Tarieven hangen af van de afstand en het type voertuig; bereken je route vóór vertrek op autoroutes.fr.

Huurauto’s hebben soms een badge aan boord; anders neem je contant of pin bij de slagboom. Ook in tunnels zoals de Mont Blanc-tunnel geldt aparte tol. Rijd je door naar Spanje, Italië of Zwitserland, regel je tol of vignet daar apart.

Milieuzone en milieusticker in Frankrijk

In veel Franse steden geldt een ZFE (zone à faibles émissions): zonder geldige Crit’Air-sticker mag je het centrum niet in met de auto. Dat geldt onder meer in Parijs, Lyon, Grenoble, Straatsburg, Toulouse en Nice. Bestel de sticker vóór vertrek via het officiële Crit’Air-portaal of bestel de Franse Crit’Air-sticker online via Vignet-bestellen.nl. Je krijgt categorie 0 tot 5 op basis van je kenteken en uitstoot.

Met een huurauto uit Frankrijk zit de sticker soms al op het voertuig; huur je in Nederland en rijd je een ZFE in, regel je Crit’Air zelf. Bij smog kunnen oudere diesel tijdelijk worden geweerd; volg lokale borden en nieuws van de stad.

Openbaar vervoer ter plekke in Frankrijk

In Parijs dekken metro, RER, tram en bus van RATP en Île-de-France Mobilités het centrum; een dagkaart voor zone 1-3 kost rond de 12 euro (indicatief 2026). In Lyon regelt TCL metro, tram en bus; in Marseille reis je met RTM.

SNCF blijft de ruggengraat tussen steden; TER-treinen verbinden kleinere plaatsen met TGV-knooppunten. Google Maps en SNCF Connect werken naast elkaar voor routeplanning door het hele land.

Taxi’s en lokale vervoersmiddelen

Taxi’s in Frankrijk rijden op de meter; neem ze bij officiële standplaatsen op stations en luchthavens. Een rit van CDG naar het centrum van Parijs kost grofweg 55 tot 70 euro. Uber en Bolt zijn in grote steden beschikbaar; in Parijs is ook de G7-app gangbaar.

Fooi is niet verplicht maar afronden naar boven wordt gewaardeerd. Voor zakkenrollers en oplichting in drukke gebieden: lees het reisadvies voor Frankrijk. Fietsen is populair in Parijs en langs de Loire; e-scooters hebben zone- en snelheidsregels per stad.

Praktische tips voor je reis

In steden en bij ketens betaal je meestal contactloos; contant moet wettelijk nog geaccepteerd worden. Op markten, in dorpen en kleine horeca is contant nog handig. In juli en augustus komt er extra file op de A7 en A9 richting de zon; in de winter kan sneeuw files veroorzaken in de Alpen. Download de SNCF Connect-app, plan péage-routes vóór vertrek en bestel je Crit’Air-sticker als je Parijs of Lyon binnenrijdt.

Bekijk het reisadvies, inspiratie in de reistips voor Frankrijk en boek je complete reis via reis-boeken.

Laatst gecontroleerd: juni 2026. Verkeersregels, péagetarieven en OV-prijzen wijzigen. Check ANWB landeninformatie en het Crit’Air-portaal vóór vertrek.