Trein en internationaal spoor
Aanbieder: NSInternational
Internationaal per trein naar Spanje →Partnerlink
In Spanje reis je het makkelijkst met hogesnelheidstreinen van Renfe tussen Madrid, Barcelona en Sevilla, met een huurauto op tolwegen (peaje) of met het vliegtuig naar Madrid, Barcelona of Málaga en verder per metro of regionaal spoor. Je Nederlandse rijbewijs volstaat in Schengen; op een deel van de autosnelwegen betaal je tol bij een slagboom of met een VIA-T-badge, en in grote steden gelden lage-emissiezones (ZBE) met registratie voor buitenlandse kentekens. Internationale treinreizen boek je desgewenst via NS International.
Renfe verbindt Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla en Málaga met AVE-hogesnelheidstreinen; AVLO is het goedkopere alternatief op drukke assen zoals Madrid-Barcelona. Regionale Media Distancia- en Cercanías-treinen vullen het net aan tot in Andalusië, Galicië en langs de Costa Brava.
Vanuit Nederland reis je overdag met TGV en AVE via Parijs of Lyon naar Barcelona, of via Frankrijk naar Madrid; reistijd is vaak een dagdeel tot een hele dag. Tickets voor internationale trajecten boek je via NS International; zie de partnerlink hier. De Renfe-app is handig voor dienstregeling, stoelreservering en regionale dagkaarten. Check voor stadstrips en strandvakanties het klimaat in Spanje.
Aanbieder: NSInternational
Internationaal per trein naar Spanje →Partnerlink
De belangrijkste luchthavens zijn Madrid-Barajas (MAD), Barcelona El Prat (BCN) en Málaga-Costa del Sol (AGP). Vanaf Barajas rijd je met de Cercanías of metro in ongeveer 25 tot 35 minuten naar het centrum van Madrid; in Barcelona brengt de Aerobús of de Rodalies-trein je naar Plaça de Catalunya.
Vlieg je via Schiphol naar Madrid of Barcelona, dan stap je op het vliegveld direct over op trein, bus of taxi. Vergelijk vluchten en prijzen op de pagina vliegtickets naar Spanje.
In Spanje rijd je rechts. Op droge autosnelwegen geldt maximaal 120 km/u, bij regen 100 en in de bebouwde kom 50, tenzij borden anders aangeven. In de Pyreneeën en Sierra Nevada zijn winterbanden of sneeuwkettingen vaak verplicht bij sneeuw en ijs. Beginnende bestuurders geldt 0,3 promille alcohol, andere bestuurders 0,5.
Je Nederlandse rijbewijs volstaat voor autohuur in Schengen. Huur je een auto, vergelijk je prijzen via de partnerlink hier; ophaallocaties vind je op luchthavens en grote stations. Let op het eigen risico: de standaard huurpolis dekt vaak niet alle schade. Een aanvullende schadeverzekering bij autohuur voorkomt vervelende verrassingen bij krassen, banden of glasschade.
Op tolwegen betaal je peaje; lees in de volgende sectie hoe dat werkt. In steden parkeer je vaak betaald via parkeermeter of app; blauwe en groene zones hebben tijdslimieten. Plan in juli en augustus extra rijtijd op de A-7 richting de Costa Brava en op zaterdagmiddagen rond Barcelona en de Costa del Sol.
Ja, op een deel van de Spaanse autosnelwegen (autopistas) betaal je tol (peaje). Er is geen jaarvignet zoals in Oostenrijk of Zwitserland: je betaalt per traject bij een slagboom of met een VIA-T-badge. Veel autovías zijn wel gratis; tolwegen zie je vooral rond Madrid, in Galicië, Baskenland en op enkele kust- en tunneltrajecten. Tarieven hangen af van de afstand en het type voertuig; bereken je route vóór vertrek via de officiële overzichtspagina peajes en vignetten.
Huurauto’s hebben soms een VIA-T aan boord; anders neem je contant, pin of creditcard bij de slagboom. Langere toltrajecten zoals de AP-9 in Galicië of Madrid-radiaals kunnen oplopen in kosten; plan stops en tol vóór vertrek. Rijd je door naar Frankrijk of Portugal, regel je tol of vignet daar apart.
In grote Spaanse steden gelden lage-emissiezones (ZBE, zonas de bajas emisiones): oudere diesel en benzineauto’s mogen het centrum niet in zonder registratie. Dat geldt onder meer in Madrid (Madrid 360), Barcelona, Valencia, Sevilla en Málaga; regels en tijden verschillen per stad.
Het Spaanse milieusticker (distintivo ambiental) is bedoeld voor Spaanse kentekens; rijd je met een Nederlands kenteken of huurauto, registreer je voertuig vóór binnenrijden via het portaal van de betreffende stad, zoals het officiële Barcelona ZBE-portaal. Met een huurauto check je bij de verhuurder of het voertuig al geregistreerd is. Rijd je een ZBE binnen zonder toestemming, reken op boetes via kentekencamera’s.
In Madrid dekken metro, bus en Cercanías van de regionale vervoersmaatschappij het centrum; een dagkaart kost rond de 8,40 euro (indicatief 2026). In Barcelona regelt TMB metro, tram en bus; in Valencia en Sevilla rijden compacte metro- en tramnetten.
Renfe blijft de ruggengraat tussen steden; regionale treinen verbinden kleinere plaatsen met knooppunten als Atocha en Sants. Google Maps en de Renfe-app werken naast elkaar voor routeplanning door het hele land.
Taxi’s in Spanje rijden op de meter; neem ze bij officiële standplaatsen op stations en luchthavens. Een rit van Barajas naar het centrum van Madrid kost grofweg 30 tot 35 euro. Uber en lokale apps zijn in grote steden beschikbaar; in Barcelona en Madrid zijn ook officiële taxi-apps gangbaar.
Fooi is niet verplicht maar afronden naar boven wordt gewaardeerd. Voor zakkenrollers en oplichting in drukke gebieden: lees het reisadvies voor Spanje. Fietsen is populair in Barcelona en langs de kust; e-scooters hebben zone- en snelheidsregels per stad.
In steden en bij ketens betaal je meestal contactloos; contant moet wettelijk nog geaccepteerd worden. Op markten, in dorpen en kleine tapasbars is contant nog handig. In juli en augustus komt er extra file op de A-7 en AP-7 richting de zon; in de winter kan sneeuw files veroorzaken in de Pyreneeën. Download de Renfe-app, plan tol-routes vóór vertrek en registreer je auto als je Madrid, Barcelona of Valencia binnenrijdt.
Bekijk het reisadvies, inspiratie in de reistips voor Spanje en boek je complete reis via reis-boeken.
Laatst gecontroleerd: juni 2026. Verkeersregels, peagetarieven en OV-prijzen wijzigen. Check ANWB landeninformatie en het officiële peage-overzicht vóór vertrek.
In Spanje reis je het makkelijkst met hogesnelheidstreinen van Renfe tussen Madrid, Barcelona en Sevilla, met een huurauto op tolwegen (peaje) of met het vliegtuig naar Madrid, Barcelona of Málaga en verder per metro of regionaal spoor.
Renfe verbindt Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla en Málaga met AVE-hogesnelheidstreinen; AVLO is het goedkopere alternatief op drukke assen zoals Madrid-Barcelona. Regionale Media Distancia- en Cercanías-treinen vullen het net aan tot in Andalusië, Galicië en langs de Costa Brava.
Ja, op een deel van de Spaanse autosnelwegen (autopistas) betaal je tol (peaje). Er is geen jaarvignet zoals in Oostenrijk of Zwitserland: je betaalt per traject bij een slagboom of met een VIA-T-badge.
Je Nederlandse rijbewijs volstaat voor autohuur in Schengen. Let op het eigen risico: de standaard huurpolis dekt vaak niet alle schade. Een aanvullende schadeverzekering bij autohuur voorkomt vervelende verrassingen bij krassen, banden of glasschade.
Download de Renfe-app, plan tol-routes vóór vertrek en registreer je auto als je Madrid, Barcelona of Valencia binnenrijdt.
8-daagse Vakantie naar Andalusië bij 8 dg cruise West Mid Zee Marella Explorer 2
Lees meer8-daagse Zonvakantie naar Andalusië bij Royal Oasis Club at Pueblo Quinta
Lees meer